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  • 品號:4180763



  •  
  • 便利雙手把設計
  • 交叉束帶及拉鍊隔屏
  • 耐衝撞箱體材質



  •  

 


商品訊息描述













商品訊息特點





折價卷

 

 

 

 

 

 

外層材質PC塑料混合ABS基材
尺寸24吋
類型硬殼箱
邊框拉鍊
鎖TSA海關鎖
重量3.5 kg
長(cm)46
寬(cm)26.5
高(cm)68.5



折扣情報



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國民黨本周日(29日)將在國父紀念館召開19屆全代會,有社團發起包圍馬英九活動,現在也有台大學生社團進行聲援。

由台大勞工社、大新社、大陸社、女研社、台大工會、意識報社、榖雨社、濁水溪社共同發起的「台大全關週」,將在9/23-27的中午和傍晚於台大校園活大、小福等人潮聚集處,針對全國關廠工人連線等社運團體發起之「929包圍馬英九」行動,進行肥皂箱短講、發放傳單、小遊行等宣傳活動,各社團也會在自己的粉絲頁上拍攝929宣傳照。

台大學生社團聲援「929包圍馬英九」行動聯合聲明指出,「政商殺人,人民風起」,「這是一篇悼詞。我們至親愛、至牽掛的台灣社會已奄奄一息、不成人形,是因為遭受執政國民黨之政商集團毒手,也因為在野民進黨與沉默大眾的袖手(甚至分贓)。」人命已矣。大埔阿嬤朱馮敏和張藥師、陸軍下士洪仲丘、亞化工會理事長劉鴻儀和監事楊志明、成大實人氣商品習醫師林彥廷……往前追溯,還有多少個名字因病態的體制暴力而白白喪命?

聲明說,生計已矣。1996年的惡性關廠潮以來,政府從無一日站在勞工階級這邊,不但未曾積極向資方索討積欠工人的資遣費和退休金,16年後的今日反而回過頭來對工人行求償之訴。在產業轉型升級的口號中,政府推陳出新租稅優惠、規約去管制化、乃至於22K企業補貼方案、自由經濟示範區和服務貿易協定等各種花樣,企業乃得以不思創新而繼續剝削優質廉價的勞動力,卻享用了絕大部分經濟成長的果實。政商合謀的結果便是實質薪資倒退16年、青年貧窮化以及普遍的過勞現象。

聲明說,家園已矣。1989年無殼蝸牛運動夜宿忠孝東路至今,房價依然高漲、中下階級更加無力安身立命。與此同時,藉由《都市更新條例》和《土地徵收條例》的法理掩護,以及發展主義的華麗修辭,都市更新和農地徵用的怪手猖狂,強拆迫遷大埔農地、士林王家、紹興社區、華光社區……。「我們已經明瞭,在這個毫不尊重人民的政府眼裡,空間記憶和歷史認同是應當,也能夠,輕易地在國土和地圖上被抹去的──像是樂生療養院那樣。」面向未來,眼前更是一片荒涼,石化、核電、不受規範的「瘋車」……這些建設所許諾的,絕非下一輪太平盛世,而是下一個世代必須承擔的重大污染與疾病風險,以及乾癟虛榮的、看得到卻吃不起的所謂「繁榮」。


 

 

 

 

 

(中央社記者郝雪卿台中17日電)台中市政府建設局持續推動全市路平工程,除市府管轄的大小道路外,對於屬於中央權管的省道路平也主動出擊,不斷溝通協調,去年已改善約19公里。

台中市路平專案去年底已突破320公里,許多民眾紛紛感受到做過路平的道路愈來愈多,也有部落客在網路上稱讚超有感。不過,市府104年起利用民眾陳情、1999市民專線、市長臉書留言、信箱等反映彙整民怨路段,發現中央權管道路,尤其台74線、台3線、台10線等,民怨相當多。

「路平不分中央地方,路人安全最重要!」建設局長黃玉霖表示,依據交通部統計資料,大台中道路達3527公里,其中省道400多公里,六都第2長,與市區道路比例約1:9。市府也利用大數據,找出民怨省道熱點製成「熱點地圖」,更以積極態度主動與公路總局等中央管理單位溝通協調,從民怨最高路段道路推動路平。

去年市府建設局主動協調中央優先執行道路已改善19.375公里,目前辦理中的3.8公里,預計農曆年前完成;今年底再改善7.4公里,累計施作突破30公里。

台74線為環繞市區的大動脈,西屯段卻屢接獲民眾反映道路老舊不平整,在市府協調下,公路總局首先改善台74線,包括市政路至青海路雙向、五權西路西向、五權西路至市政路東向、中清路東向、西屯路至中清路西向。1060117

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